Встарь > Разделы и темы > Пути хождений. Дорожная сеть. Почта и связь > Хождения: кто, когда, куда, как и зачем
4.1. Хождения: кто, когда, куда, как и зачем
Славяне и российские этносы | Иные этнические системы |
---|---|
...VIII век (...800 гг.) IX век (801–900 гг.) X век (901–1000 гг.) XI век (1001–1100 гг.) XII век (1101–1200 гг.) XIII век (1201–1300 гг.) XIV век (1301–1400 гг.) XV век (1401–1500 гг.) XVI век (1501–1600 гг.) XVII век (1601–1700 гг.) XVIII век (1701–1800 гг.) XIX век (1801–1900 гг.) XX век (1901–2000 гг.) XXI... век (2001... гг.) | ...VIII век (...800 гг.) IX век (801–900 гг.) X век (901–1000 гг.) XI век (1001–1100 гг.) XII век (1101–1200 гг.) XIII век (1201–1300 гг.) XIV век (1301–1400 гг.) XV век (1401–1500 гг.) XVI век (1501–1600 гг.) XVII век (1601–1700 гг.) XVIII век (1701–1800 гг.) XIX век (1801–1900 гг.) XX век (1901–2000 гг.) XXI... век (2001... гг.) |
Кто, когда, куда, как и зачем перемещался? Где проходили коммуникации? Какова была скорость передвижения людей? Как измеряли расстояния? Как преодолевали водные преграды? — ответы на эти вопросы собираются в эту тему.
Замечания и предупреждения
1.
В статьях раздела будут, например, фигурировать фразы «от города А до города Б столько-то лье / вёрст / миль / фарсангов /...» По умолчанию, везде на сайте предполагается, что каждая из таких оценок — это именно длина пути, а не географическое расстояние от точки А до точки Б.
2.
Многие упоминаемые в старинных свидетельствах поселения как стояли, так и ныне там же стоят — можно пользоваться современными картами для определения их координат в древности. Но делать это нужно крайне аккуратно.
Дело в том, что даже крупные поселения подчас меняли своё местоположение: Минск-1 — Минск-2; Старая Рязань — Новая Рязань... А с малыми городами и поселениями — вообще «беда»!
Дело в том, что из-за циклического поднятия и спада грунтовых вод по причине существенных колебаний климата буквально все поселения Руси (и не только Руси!), расположенные, как правило, у озёр и рек, постоянно перемещались: при поднятии уровня грунтовых вод жилища переносились от рек на многие километры. Но потом, когда через столетие-другое вода «уходила», люди совершали новый массовый «Исход», и необязательно на прежнее место.
По этой же причине менялись и пути-дороги: вчера здесь была дорога, сегодня — болото. Следовательно, один и тот же путь из точки А в точку Б должен описываться в разных источниках разных времён по-разному. Если же в силу указанных климатических изменений путь должен был, к примеру, в XV веке измениться по отношению к веку XIII, но конкретный якобы автор якобы XV века о том не ведает, и описывает своё хождение по прежним дорогам, то, очевидно, мы имеем дело с подлогом всего документа в целом!
Продуктивны сравнения с темами раздела 1, с 2.3, 20.10, 21, 22 и др.
Безусловно, может возникнуть вопрос — а причём здесь ссылка на раздел о добыче руды (раздел 21)? При том, что её до места передела нужно как-то доставить, для чего нужны дороги, мосты, хорошие повозки, тара, тяга к повозкам, инструменты для затаривания (да, хоть бы и лопата), какие-то сопроводительные документы... А если не было коммуникаций, то, следовательно, информация о копях, рудниках, транспорте... соответствующего периода истории является фантазией авторов статей.
ПОБЕДИТЕЛЬ ИНТЕРНЕТ-КОНКУРСА «ЗОЛОТОЙ САЙТ»
Победитель XIII Всероссийского интернет-конкурса «Золотой сайт» в номинации «Познавательные сайты и блоги»
© Lifeofpeople.info 2010 - 2024