24. Армия, флот и охрана границ. От тактики к стратегии

Морской министр вице-адмирал С. А. Воеводский — министру финансов В. Н. Коковцову, (27 августа 1910 г., № 828)

Плавание судов продолжается в среднем около полугода, а по окончании летней кампании боевые суда <…> остаются в вооружённом резерве, с полным составом команд.

флотсудадлительность плаваниякорабли ВМФчисленность плавсоставабереговое обеспечениефинансирование ВМФстроительство судоввооружение кораблей ВМФтехнологиипромышленностьразвитие ВПКнаукаобразованиеисторияподлоги историиинтересные фактыэкономика

Источник: [20.84]

Русские офицеры. Трагедия 1917–1922 годов

Флот в конце 1917 года (там не было больших потерь) насчитывал примерно 6 тысяч офицеров (70% из них приходилось на Балтийский флот), причём 80% были в чине не выше лейтенанта.

К январю 1918 года на флоте числился 8 371 офицер (54 адмирала, 135 генералов, 1160 капитанов 1-го и 2-го ранга, полковников и подполковников, 4065 старших лейтенантов, лейтенантов, мичманов, капитанов, штабс-капитанов, поручиков и подпоручиков, 2957 мичманов военного времени и прапорщиков).

Численность врачей и иных военных чиновников (увеличившаяся почти вдвое за вторую половину 1917 года) составляла около 140 тысяч человек.

Во флоте бывшие офицеры преобладали среди командиров всех степеней (в 1924 году здесь из потомственных дворян происходило 26%, а из рабочих — 13%), в начале 1927 года на Балтийском флоте высший комсостав состоял из дворян на 71%, а среди командиров кораблей дворян было 90%. К концу 20-х годов процент бывших офицеров в комсоставе снизился уже очень заметно...

трагедия офицерстваофицеры ВМФ Россиифлот в 1917 годусостав офицеров ВМФ в 1917 годукорабли ВМФчисленность плавсоставабереговое обеспечениефинансирование ВМФстроительство судоввооружение кораблей ВМФтехнологиипромышленностьразвитие ВПКнаукаобразованиеисторияподлоги историиинтересные фактыэкономика

Источник: [21.168]

На двадцатом году царствования императора Николая II:
Русский флот, так жестоко пострадавший в японскую войну, возродился к новой жизни, и в этом была огромная личная заслуга государя, дважды преодолевшего упорное сопротивление думских кругов. Четыре дредноута были почти готовы в Балтийском море; четыре сверхдредноута строились в петербургских верфях¹. В Черном море строились три дредноута, из них первый близился уже к окончанию².

Из судов старого типа имелось в Балтийском море восемь броненосцев и бронированных крейсеров, в Черном море — семь броненосцев. Строились также легкие крейсера, миноносцы, подводные лодки. За исключением нескольких малых судов, весь новый русский флот строился на русских верфях (в Санкт Петербурге и в Николаеве)…

Заканчивалась постройка четырех крейсеров сверхдредноутов; к осени 1917 г. русский флот уже должен был обладать в Балтийском море восемью первоклассными боевыми единицами. Кроме того, три дредноута заканчивались в Черном море. (Один из них, «Императрица Мария», затонул в Севастопольской гавани вследствие несчастного случая, но уже были начаты работы, чтобы его поднять.)

экономикаВМФ_Россиистроительство_ВМФограбление крестьян

Источник: [21.186]
Комментарии