24. Армия, флот и охрана границ. От тактики к стратегии

Китай

Для морских войск содержатся:

Морские военные суда, коих считается: в Шен-цзин — 10; Шань-дунь — 12; Цзян-нань — 158... Всего — 961.
Речные военные суда, коих считается: в Цзян-нань — 417; Цзян-си — 49; Фу-цзянь — 155...

Всего — 1 929.

корабли ВМФчисленность плавсоставабереговое обеспечениефинансирование ВМФстроительство судоввооружение кораблей ВМФтехнологиипромышленностьразвитие ВПКнаукаобразованиеисторияподлоги историиинтересные фактыэкономика

Источник: [19.18]

Китай

Точно также поставлены бывают пушки и на кораблях; часто от выстрела они сдвигаются с места и даже опрокидываются, и тогда надобно человек десять или пятнадцать, чтоб поставить ее опять на место. Если корабль на ходу, из него стрелять бесполезно, разве неприятельское судно подойдет к самому борту.

Прежде сего китайцы вовсе не имели военных судов; очень недавно, когда уже морские разбойники стали усиливаться и обеспокоивать берега Китая, решилось китайское правительство унизиться до того, что поручило иностранным офицерам вооружить суда и устроить артиллерию по методе европейской. Старанием одного американского капитана, вступившего в службу китайскую, снаряжено и вооружено несколько судов по-европейски, для охранения приморских берегов от каперов морских разбойников.

Военные экзерциции делаются с таким беспорядком, какого и вообразить трудно; особливо артиллерия китайцев в самом жалком состоянии: она управляется людьми неискусными и сущими невеждами в сей трудной части воинского дела. Странно, что народ, знавший употребление пороха задолго прежде европейцев, делает оный до сего времени самого дурного качества.

корабли ВМФчисленность плавсоставабереговое обеспечениефинансирование ВМФстроительство судоввооружение кораблей ВМФтехнологиипромышленностьразвитие ВПКнаукаобразованиеисторияподлоги историиинтересные фактыэкономика

Источник: [19.20]

Китай. Наследники адмирала Чжен Хэ (†1435).

Ныне генерал-губернатор (Формозы / Тайваня — Прим. ред.) докладывает, что обыкновенно почта отправляется с Тай-ваня из трех мест или гаваней: из Лу-эр-мынь, из Фань-цы-ва и из Пали-фын, из которых идет в три различные места в Фу-цзян: Шамынь, Гань-цзянь и У-ху; но только расстояние между Лу-эр-мынь и Ша-мынь определенно известно, то есть составляет 12 смен, считая по 60-ти миль (около 30 верст) в каждой; когда встречаются важные дела, то обыкновенно пишут три экземпляра доклада или бумаг, и отправляют во все три сказанные места, из предосторожности, чтоб донесение не запоздало.

Обыкновенно, отправляемые с бумагами чиновники, прибывши в пристань, или нанимают скороходное судно, или садятся на купеческие суда, которые иногда доходят до твердой земли в несколько дней, но иногда увлекаются ветром не только в Чже-цзянь, Кантон, но даже в большое и малое Лю-цю, Ань-нань (Кохинхину), Лю-сун (Филиппинские острова), так что возвращаются на Тай-вань уже через год и даже через два.

Так точно и в этот раз отправленный чиновник показал, что когда он отправился из Лу-эр-мыня 18-го числа 2-й луны (до того времени дожидались попутного ветра), то на другой день поднялся ветер с северо-запада, и они должны были пристать на один остров в Пын-ху (в Пискаторовых островах); но 22-го числа ветер сорвал их с якоря, и они носились волнами в продолжение семи суток, пока не пристали к одному острову, зависевшему от большого Лю-цю (Ли-кео). Здесь потребовалось починить судно, и оно, вышедши в море в 7-й луне, должно было приставать к различным местам, так что только 10 числа 9-й луны прибыло в Шамынь.

корабли ВМФчисленность плавсоставабереговое обеспечениефинансирование ВМФстроительство судоввооружение кораблей ВМФтехнологиипромышленностьразвитие ВПКнаукаобразованиеисторияподлоги историиинтересные фактыэкономика

Источник: [19.25]

Беседа 1 ноября 1869 г. Сообщение Г. Семячкина «О главнейших результатах, доставленных крейсерством Английских броненосных эскадр под флагом лордов Адмиралтейства»

Мм. гг. Два месяца тому назад въ обыденной жизни европейских флотов произошел факт, который обратил на себя общее внимание моряков всех наций и повел к различным соображениям в кругу политических деятелей Стараго и Новаго света. По распоряжению английскаго адмиралтейства и следовятельно с согласия всего британскаго кабинета, Ламаншская практическая эскадра отправилась в Гибралтар на соединение с эскадрою Средиземнаго моря, и за тем совместно с нею крейсеровала в океане, производя эволюции и различныя ученья…

Эскадра Британскаго канала заключала въ себе следующие корабли:

• Agincouri, флагманское судно лордов адмиралтейства, 6 621 тонн водоизмещения; 1 350 лош. сил; 4 9-ти дюйм. и 24 7-ми дюйм. орудий. Число экипажа 700 человек; запаси угля 700 тонн.
• Minotaur, флагманское судно начальника эскадры, вице-адмирала Саймондса, 6 621 тонн водоизмещения; 1 350 лош. сил; 4 9-ти дюйм. и 24 7-ми дюйм. орудий; число экипажа 705 человек; запас угля 720 тонн.
• Northumberland, 6 621 тонн водоизмещения; 1 350 лош. сил»; 4 9-ти дюйм. и 22 8-ми дюйм. орудий; число экипажа 706 человек; запас угля 714 тонн…
• Psyche (не броненосный), 835 тонн водоизмещения; 250 лош. сил; 2 сигнальных орудия; число экипажа 50 человек; запас угля 218 тонн.

Таким образом весь флот состоял из шести железных броненосцев, шести деревянных броненосцев, одного неброненоснаго железнаго фрегата, одного неброненоснаго деревяннаго корвета и одного колеснаго посыльнаго парохода, имевших в общем числе 8 121 человек команды, вооруженных 233 нарезными орудиями и движимых 13,220 нарицательных лошадиных сил.

флот Англииморские ученияморская разведкаТехническое Обществокорабли ВМФчисленность плавсоставабереговое обеспечениефинансирование ВМФстроительство судоввооружение кораблей ВМФтехнологиипромышленностьразвитие ВПКнаукаобразованиеисторияподлоги историиинтересные фактыэкономика

Источник: [19.175]

Африка. Остров Мадагаскар

Мадагаскар мог бы сделаться весьма полезным для наших Индийских владений; наши флоты, находясь там в безопасности, могли бы спорить в могуществе с Английскими. Иль-де Франс, по своей малой обширности, не в состоянии принять большой эскадры и довольствовать её съестными припасами — Мадагаскар напротив того, изобильный земными произведениями и гаванями, соединяет в себе все сии выгоды. По многим отношениям он мог бы сделаться столь же важным для нас, как и Сен-Доминго. Близость его к берегам Африканским весьма бы облегчила перевоз Негров.

Мадагаскаробустройство портабаза эскадрыкорабли ВМФчисленность плавсоставабереговое обеспечениефинансирование ВМФстроительство судоввооружение кораблей ВМФтехнологиипромышленностьразвитие ВПКнаукаобразованиеисторияподлоги историиинтересные фактыэкономика

Источник: [19.229]