Комментарии к статье №4, В. А. Кокорев, †1889

Редактор сайта (4.11.2021 09:34:01)

Сразу же после окончания строительства Николаевской дороги (1843–51 гг., из Питера до Москвы) чиновная свора сподобила венценосного смотрящего — исключительно в угоду его нравам — на принятие решения по строительству ж/д сообщения с Европой: ветка Питер → Луга → Псков → Вильно → Белосток (Указ от 1851 года). Что в конце концов, но уже после завершения Крымской войны, и было реализовано к 1862 году: курорты, банки, притоны, танцульки... оказались важнее интересов безопасности Империи.

Предполагалось, что зерно с Юга России будет успешно доставляться до обеих столиц (и на экспорт) на телегах также оперативно как и обеспечиваться тыловая поддержка армии и флота в Крыму. На тех же телегах планировалось, в случае чего, из мест дислокации в Центре Империи быстро перекидывать в Крым и многотысячный армейский контингент, и тяжёлое вооружение, и боеприпасы, и пропитание...

В начале сентября 1854 года экспедиционный корпус Европы высадился в Евпатории численностью чуть более 61 тысячи человек. Россия располагала тогда воинством в 1,2 млн. штыков, и при быстрой переброске даже части этой громады сборище набежавших «клопов» было бы просто раздавлено... Но не случилось.

В военной науке обычно полагается, что успех наступления предрешён, если число наступающих превосходит число обороняющихся в 3 раза. В Крымскую войну соотношение численности воюющих сторон было, получается, с точностью до наоборот. То есть численность оборонявшихся русских войск была выше нападавших: всего 1,39 млн. против 0,59 млн. англичан, французов, турок и населенцев Сардинского королевства. Но и это не помогло: по итогам проигранной войны России был возвращён отданный в боях Севастополь против возврата ею города Карса (на востоке Турции), русская Бессарабия и протекторат над Молдавией и Валахией также были утеряны.

Как и всегда, власть, страдающая клинической формой умофобии, добивалась своих интересов ценой моря русской крови при геройстве сынов Отечества, не обеспечив тех сынов ни современным вооружением (только 4 % нарезных ружей против 50 % у английских пехотинцев, наша гладкоствольная артиллерия — это как петарды против нарезных орудий захватчиков...), ни боеприпасами (у моряков, к примеру, не было морских мин), ни современным флотом боевых пароходов, ни эффективной полевой медициной (гибель более 60 % раненых), ни пропитанием (100 г мяса на день), ни элементарной бытовой санитарией (гибло от болезней до 3,5 % рекрутов даже в мирное время. Погибли в боях 40 700 человек, а от болезней умерли 88 775 русских солдат!).

Севастополь — это вечная слава героям! Но Севастополь — это и вечный позор царского режима, позор русской рулетке с персоной на троне: за каждые 200 лет истории стране с санкт-кремлёвским смотрящим везло максимум три раза! В иных случаях на троне непостижимым образом оказывались полные неучи с руками по локоть в крови: например, Василий Тёмный, Бориска Годунов, Микитка Хрущёв...

Про героев помним, идиотов во власти... также в почёте держим, а одного из русофобов, в чьей венценосной крови русской доли и было-то лишь 1/126 часть, даже в великомученики произвели!

Как это по-евангельски!

#строительство_дорог #технологии_строительства_дорог #средства_передвижения #наземный_и_речной_транспорт #объёмы_перевозок #скорость_оборота_капиталов #экономика #наука #история #подлоги_истории #интересные_факты