Встарь > Разделы и темы > Ремёсла, промышленность второго и последующих переделов. Политехнический музей сайта > Судостроение. Строительство кораблей ВМФ и судов торгового флота > Славяне и российские этносы (XIX век) > Комментарии к статье №4
Комментарии к статье №4, Капитан Гейден, 9 марта 1806
22. Ремёсла, промышленность второго и последующих переделов. Политехнический музей сайта
22.35. Судостроение. Строительство кораблей ВМФ и судов торгового флота. Славяне и российские этносы (XIX век)
|
О сайте >> |
Обратная связь |
Поддержать сайт >>
ПОБЕДИТЕЛЬ ИНТЕРНЕТ-КОНКУРСА «ЗОЛОТОЙ САЙТ»
Победитель XIII Всероссийского интернет-конкурса «Золотой сайт» в номинации «Познавательные сайты и блоги»
© Lifeofpeople.info 2010 - 2024
▲ Наверх
Редактор сайта (2.11.2021 19:02:51)
Перед нашествием на Ливонию Иван IV Грозный согнал тысячи людей на восстановление и строительство дорог — иначе бы он не смог подогнать пушки к тевтонским крепостям.
В Риге об этих приготовлениях отлично знали... но лучшее, на что сподобился мэр Риги это приказать горожанам поставить на чердаках бочки с водой. Печальный итог зверств Ивана IV известен.
Однако урок не пошёл впрок: годами вся Европа и Россия тупо смотрели на бесчисленные плоты древесины, сгоняемые турками к верфям Стамбула и... ничего! Потом был Афон (победа эскадры Сенявина, 1807), Синоп (1853)... — но зачем было кровь проливать, если можно было удушить «гадёнышей» в зародыше?!
Но торгашам и властителям нет, и никогда не было дела до последствий, следующих за откровенными военными приготовлениями воинствующей глупости. Последствиями для людей.
И разве не прав Ницше? —
#судостроение #корабли_ВМФ #строительство_торгового_флота #технологии_судостроения #наука #экономика #ремесленники #история #подлоги_истории #интересные_факты