Встарь > Разделы и темы > Ремёсла, промышленность второго и последующих переделов. Политехнический музей сайта > Судостроение. Строительство кораблей ВМФ и судов торгового флота > Иные этнические системы (XV век) > Комментарии к статье №2
Комментарии к статье №2, Христофор Колумб, 1492–1493
Если племена Северной Америки и островов не знали железа, то каким инструментом они изводили гигантские деревья (какие именно?), и как затем столь грандиозные лодки — на 40–150 человек команды — выдалбливали?
Понятно, что на острове без каноэ нет рыбылки, нет и жизни. Но для каких целей индейцам был нужен столь внушительный ВМФ?
#судостроение #корабли_ВМФ #строительство_торгового_флота #технологии_судостроения #наука #экономика #ремесленники #история #подлоги_истории #интересные_фактыПОБЕДИТЕЛЬ ИНТЕРНЕТ-КОНКУРСА «ЗОЛОТОЙ САЙТ»
Победитель XIII Всероссийского интернет-конкурса «Золотой сайт» в номинации «Познавательные сайты и блоги»
© Lifeofpeople.info 2010 - 2024
Примечание переводчика (2.11.2021 19:02:51)
1
#судостроение #корабли_ВМФ #строительство_торгового_флота #технологии_судостроения #наука #экономика #ремесленники #история #подлоги_истории #интересные_фактыБочка — tonelada — мера объёма для жидкостей и сыпучих тел, равная примерно 5/6 метрической тонны. В бочках измерялось в Кастилии водоизмещение кораблей. 120-бочечный корабль имел, таким образом, около 100 т. водоизмещения.
С «тонеладой» не следует смешивать бискайскую меру ёмкости — «тонель», равный 5/6 тонелады или 2/3 метр. тонны.