Встарь > Разделы и темы > Ремёсла, промышленность второго и последующих переделов. Политехнический музей сайта > Судостроение. Строительство кораблей ВМФ и судов торгового флота > Иные этнические системы (XII век) > Комментарии к статье №2
Комментарии к статье №2, Чёрная книга Адмиралтейства (Законы Олерона), 1160
22. Ремёсла, промышленность второго и последующих переделов. Политехнический музей сайта
22.35. Судостроение. Строительство кораблей ВМФ и судов торгового флота. Иные этнические системы (XII век)
|
О сайте >> |
Обратная связь |
Поддержать сайт >>
ПОБЕДИТЕЛЬ ИНТЕРНЕТ-КОНКУРСА «ЗОЛОТОЙ САЙТ»
Победитель XIII Всероссийского интернет-конкурса «Золотой сайт» в номинации «Познавательные сайты и блоги»
© Lifeofpeople.info 2010 - 2024
▲ Наверх
Редактор сайта (2.11.2021 19:02:51)
А куда подевались двух- и трехмачтовые суда-красавцы, что видим на рисунках антикофилов в учебниках по истории?
Абсурд и подлог понятен, если даже на одной мачте англичан намокший в шторм парус нельзя было поднять, и моряки рубили саму мачту, чтобы не перевернуться! В XII веке.
#судостроение #корабли_ВМФ #строительство_торгового_флота #технологии_судостроения #наука #экономика #ремесленники #история #подлоги_истории #интересные_факты