Встарь, или Как жили люди


Гравюра
Искать информацию: в статьях в комментариях по имени автора среди наименований источников

Встарь > Разделы и темы > Ремёсла, промышленность второго и последующих переделов. Политехнический музей сайта > Гидротехническое строительство: мосты, порты, гати, паромы, мельницы... > Иные этнические системы (IX век)

22. Ремёсла, промышленность второго и последующих переделов. Политехнический музей сайта

Гидротехническое строительство: мосты, порты, гати, паромы, мельницы.... Иные этнические системы (IX век)

Вьет, Стасюлевич

Статья № 1
Краткая история государства Вьет, 867

[Гао Пянь] также построил дамбу окружностью 2125 чжана 8 чи, высотой 1 чжан 5 чи и шириной у основания 3 чжана1...

Так как по морскому пути от нашего окружного [города] до Юн[чжоу], Гуан[чжоу] было много подводных камней и перевернувшихся судов и водные перевозки были невозможны, то Гао Пянь приказал старшему чиновнику (чжан-ли) Линь Фэну и другим расчистить [фарватер]. Летом 5-го дня 4-й луны (12 мая) [они] начали работы и хотели открыть сообщение через месяц.

Однако на пути встретился огромный камень протяженностью в несколько чжан, крепкий и твердый как железо. Когда [рабочие стали] долбить мечами, то лезвия [мечей] изгибались; когда [они] пускали в ход топоры, то ломались топорища.

Рабочие [только] переглядывались и чуть было не прекратили [работы] на полпути. [Но] в 26-й день 5-й луны (11 июля) среди белого дня появились кучи черных облаков, разразился ураган, вдруг прогремел гром большими раскатами, ударили молнии несколько раз подряд, и [небо] быстро прояснилось, а большой камень оказался разбитым. [Камень] остался [целым] только в двух местах. В 21-й день 6-й луны (5 августа) снова ударил большой гром, как в первый раз, и крупные камни сразу распались.
Поэтому по окончании работ это место было названо «Водным проходом небесного могущества» (Тянь вэй цзин).


1 1 чжан=3,2 м; 1 чи = 0,32 м; 1 цунь = 3,2 см. — Прим. ред.

гидротехническое строительствомостыпортыгатипаромымельницызапрудытехнология строительстванаукаэкономикаобразованиеремесленникиисторияподлоги историиинтересные факты

Источник: [20.49]
Комментарии

Статья № 2
М. М. Стасюлевич, 1864

ЭГИНГАРД (EINHARDUS, или EGINHARDUS, как начали писать с XI в.; 770–844). «Жизнь Карла Великого, императора»

Карл, однако, успел положить начало многому для пользы и украшения государства в различных местах, и даже отчасти привел к окончанию. В числе таких предприятий по справедливости могут занимать первое место... мост в Майнце через Рейн в 500 шагов длины — такова ширина реки в том месте.

Но мост сгорел за год до его смерти, и не мог быть возобновлен по случаю скорой кончины Карла, между тем, он имел намерение построить каменный на месте деревянного.

мостостроительство во Франциимега-мост через Рейнгидротехническое строительствомостыпортыгатипаромымельницызапрудытехнология строительстванаукаэкономикаобразованиеремесленникиисторияподлоги историиинтересные факты

Источник: [19.209]
Комментарии

      |     О сайте >>   |    Обратная связь   |   

ПОБЕДИТЕЛЬ ИНТЕРНЕТ-КОНКУРСА «ЗОЛОТОЙ САЙТ»
Победитель XIII Всероссийского интернет-конкурса «Золотой сайт» в номинации «Познавательные сайты и блоги»Победитель интернет-конкурса «Золотой сайт»

© Lifeofpeople.info 2010 - 2024

▲ Наверх

0,179