Комментарии к статье №6, Граф Мейстер, 6 января 1806

Редактор сайта (2.11.2021 11:10:09)

О сути «открытия»

Сама по себе проблема подрыва скальных грунтов возникла при строительстве железных дорог, особенно в Альпах.

Было
Сверлим отверстие в скале. Засыпаем порох. Если его поджечь, то вся сила взрыва уйдёт в высверленное отверстие, не принеся никакого вреда монолиту — это как холостой выстрел в стволе ружья. Следовательно, нужно перенаправить поток пороховых газов в иные стороны.

Делали так: засыпали в отверстие пороховой заряд, вставляли в него тонкий железный стержень, обсыпали его толчёным кирпичом или мелкими камнями, по ходу дела их утрамбовывая... с огромным риском для жизни! Затем стержень вынимали, и в получившееся узкое отверстие (если мелкие камешки не осыпались!) протискивали фитиль до соприкосновения с зарядом — опять риск! Затем фитиль поджигали.

Стало
В английском «открытии» в отверстие опускалась соломинка, как надо полагать, с пропитанной горючим веществом ветошью («мякотью») внутри; затем отверстие засыпалось песком, и необязательно полностью. Поджёг ветоши — ...и ох, как много жизней было сохранено!

Примечания:

1. Соломинка обеспечивала доступ кислорода при горении ветоши — что-то вроде трубы, в которой горят набросанные просмолённые тряпки.
2. Рассуждения автора доклада о физической сущности взрыва весьма примечательны, и того стоят, чтобы с ними ознакомиться в первоисточнике!

NB

Действия по итогам доклада иностранца, который тот сделал в Морском Госдепе на французском языке:

Въ слѣдствіе сего открытія было дано Его Превосходительствомъ Товарищемъ Министра военныхъ Морскихъ силъ приказаніе Экспедиціи поправленія Ревельскаго Порта произвесть оный опытъ для большаго удостовѣренія въ успѣхѣ: на что начальника оной Экспедиции флота Капитанъ 1 го ранга Моллеръ донесъ, что онъ нашелъ сей способъ действительно удобнѣйшимъ и полѣзнѣйшимъ прежняго потому, что здѣсь не нужно уже терять времени на толченіе кирпича, дѣланіе изъ него состава и прибиваніе его въ отверстія, что всегда было сопровождаемо опасностію [там же].

Именно так — быстро и эффективно — в начале XIX века были организованы в России «инновационные» процессы: изобретение вчера — практика уже вчера вечером!

Огорчает только одно: похоже, так дела обстояли лишь в элитной части общества, в офицерском корпусе ВМФ, наиболее интеллектуально продвинутой категории граждан России тех лет (одни только тригонометрические выкладки и логические изыски в используемом источнике чего стоят — обзавидуются не только школяры XXI века, но и некоторые их старшие товарищи с научными степенями!).

#строительство #архитектура #обработка_камня #технология_строительства #наука #образование #культура #ремесленники #история #подлоги_истории #интересные_факты