▲ Наверх


Встарь, или Как жили люди


Гравюра
Искать: статьи комментарии автора источники

Встарь → Разделы и темы → Пути хождений. Дорожная сеть. Почта и связь  → Почта и связь → Славяне и российские этносы (XV век)

4. Пути хождений. Дорожная сеть. Почта и связь

4.3. Почта и связь. Славяне и российские этносы (XV век)

Летопись, Милюков, Гурлянд

Статья № 1
Молдавско-Польская летопись, 1352–1564

Обмен информацией между Молдавией и Московией был поставлен хорошо и точно

Год 6998 (1490). Умер король венгерский Матиаш. В том же году умер сын великого князя московского Иван (Иван Молодой, сын Ивана III, †март 1490 года — Прим. ред.).

Источник: [16.20]

Статья № 2
П. Н. Милюков, 1896

Задолго до устройства искусственныхъ путей, правительство старалось себѣ обезпечить возможность административныхъ сношеній со всѣми частями управляемой страны путемъ устройства казенныхъ «ямовъ». Первое устройство правильныхъ почтовыхъ сообщеній современно объединенію Руси и относится къ концу ХV столѣтія.

Источник: [19.151]

Статья № 3
И. Я. Гурлянд, 1586–1631

Право пользоваться ямскими подводами опредѣлялось съ самаго начала особыми грамотами, называвшимися подорожными. Подорожныя существовали еще до учрежденія ямской гоньбы, являясь для предъявителей ихъ доказательствомъ, что поѣздка совершается не по личнымъ дѣламъ, а по указу князя. Такъ, уже въ 1470 г. кн. Юрій Дмитровскій запрещаетъ брать подводы, кормъ и проводниковъ съ Инобожескихъ селъ Троицкаго монастыря, «опроче кто погонитъ съ моей грамотой съ подорожной»…

Первыя подорожныя или очень кратки или очень подробны, въ зависимости оть сложности или несложности опредѣляемаго ими пути. Такъ, подорожная Кулнѣ Оксентьеву отъ 1489 г. гласить: «отъ великаго князя Ивана Васильевича всея Русіи отъ Москвы по дорозѣ по нашимъ землямъ, по Московской землѣ и по Тферской землѣ до Торжку по ямомъ ямщикомъ да и въ Торжокъ старостамъ, а отъ Торжку по Новгородской землѣ до Великаго Новагорода по ямомъ ямщикомъ, также и назадъ отъ Новагорода до Москвы. Послалъ есмы съ Юріемъ съ Грекомъ въ нѣмды Кулну Оксентьева и вы бы ему давали по двѣ подводы до подводъ отъ яму до яму, но сей моей грамотѣ. Лѣта 97»

Вмѣстѣ съ подорожной, по крайнемъ мѣрѣ, въ то время, о которомъ идетъ рѣчь, гонцу давались и грамоты къ властямъ всѣхъ тѣхъ земель и городовъ, гдѣ должна была быть или перемѣна способа передвиженія, или гдѣ вмѣсто ямскихъ подводъ слѣдовало брать мірскія, словомъ, разъ являлось предположеніе, что возможна задержка. Такъ, при отправленіи Юрія Грека съ Кулпой дается, кромѣ подорожной, грамота къ новгородскимъ намѣстникамъ; при отправлении подъячаго Елки, кромѣ подорожной, даются грамоты въ Тверь къ князю Василію, въ Новгородъ намѣстникамъ, въ Псковъ — князю Шуйскому, въ Псковъ-же — посадникамъ.

Трудно, конечно, поручиться, что дошедшія до насъ свѣдѣнія даютъ полный перечень дорогъ, по которымъ при Іоаннѣ III были учреждены ямы. Но характерно, что всѣ свѣдѣнія ведутъ насъ къ тѣмъ дорогамъ, по которымъ собственно и шло выполненіе Москвой взятыхъ на себя задачъ.

Такъ уже въ 1489 г. мы видимъ ямы отъ Москвы до Новгорода. Дорога эта шла по Московской и Тверской землямъ до Твери; отъ послѣдней водянымъ путемъ рѣкой-Твердой до Торжка, отъ Торжка до Волочка и оттуда рѣкой-Мстой до Новгорода. Въ 1493 г. была уже ямская дорога отъ Новгорода до псковскаго рубежа. Между 1490 и 1493 г. были учреждены ямы отъ Новгорода до Нѣмецкаго рубежа, видимо, на Ругодивъ.

Въ 1491 г. были уже ямы отъ Москвы до Мурома. Отъ Мурома дорога шла на Казань, но, кажется, ямского строя по этой дорогѣ не было еще, такъ какъ въ описываемомъ случаѣ съ Мурома до Казани суденко да кормникъ да гребецъ даются съ города.

Въ 1492 г. видимъ ямы черезъ Холмъ на Брагинъ (нынѣ Рѣжицкаго уѣзда, Витебской губерніи). Въ 1493 г. видимъ ямы на дорогѣ до Литовскаго рубежа на Можайскъ… Подъ 1500 г. читаемъ о Новгородскихъ ямахъ у Корельскаго городка, у Святоозера, въ Ровдужскомъ погостѣ у Палкигорья и въ Егорьевскомъ Лопскомъ погостѣ на Назьѣ. Сколько можно судить, эти ямы входили въ цѣпь порубежныхъ…

Во главѣ ямовъ ставились ямщики. Въ разсматриваемомъ періодѣ на каждомъ яму ихъ было немного: иногда — двое, иногда — нѣсколько больше. Какъ правило, вѣроятно, не менѣе двухъ, но едва-ли гдѣ болѣе 3–4, потому что въ отличіе отъ послѣдующаго періода, когда говорится о «всѣхъ того яму ямскихъ охотникахъ», въ данномъ періодѣ, если ямщиковъ на яму болѣе двухъ, говорится: «такой-то ямщикъ съ товарищи»

подорожныепочтовые дороги XVштатное расписание ямовучреждение ямской гоньбыИван-3

Источник: [19.162]






Пользовательское соглашениеО сайтеПосодействоватьОбратная связь

ПОБЕДИТЕЛЬ ИНТЕРНЕТ-КОНКУРСА «ЗОЛОТОЙ САЙТ»
Победитель XIII Всероссийского интернет-конкурса «Золотой сайт» в номинации «Познавательные сайты и блоги»Победитель интернет-конкурса «Золотой сайт»

© Lifeofpeople.info 2010–2017

0,086