Встарь, или Как жили люди


Гравюра
Искать: статьи комментарии автора источники

Встарь > Разделы и темы > Пути хождений. Дорожная сеть. Почта и связь > Хождения: кто, когда, куда, как и зачем > Славяне и российские этносы (X век)

4. Пути хождений. Дорожная сеть. Почта и связь

Хождения: кто, когда, куда, как и зачем. Славяне и российские этносы (X век)

Константин, Кривошей, Гоголев

Статья № 1
Константин Багрянородный, †959

[Да будет известно], что приходящие из внешней Росии в Константинополь моноксилы являются одни из Немогарда, в котором сидел Сфендослав, сын Ингора, архонта Росии, а другие из крепости Милиниски, из Телиуцы, Чернигоги и из Вусеграда.

Итак, все они спускаются рекою Днепр и сходятся в крепости Киоава, называемой Самватас. Славяне же, их пактиоты, а именно: кривитеины, лендзанины и прочие Славинии — рубят в своих горах моноксилы во время зимы и, снарядив их, с наступлением весны, когда растает лёд вводят в находящиеся по соседству водоёмы.

Так как эти [водоёмы] впадают в реку Днепр, то и они из тамошних [мест] входят в эту самую реку и отправляются к Киову. Их вытаскивают для [оснастки] и продают росам. Росы же, купив одни эти долблёнки и разобрав свои старые моноксилы, переносят с тех на эти вёсла, уключины и прочее убранство... снаряжают их.

долблениипуть в Царьградстроительство флотаславяне и росы

Источник: [10.1]
Комментарии

Статья № 2
В. А. Кривошей

Фантомный путь «Из варяг в греки» (ПВГ) и последствия насаждения исторической парадигмы

Со школьных лет, с уроков истории и географии мы верим, что ПВГ проходил так: Балтийское море → река Нева → Ладожское озеро → река Волхов → озеро Ильмень → река Ловать → волок → река Днепр → Чёрное море → Царьград. Верим и гордимся. Но, как говорил Рональд Рейган, «Doveryaj, no proveryaj!».

Смотрим на любую карту и отмечаем, что первую часть пути, по Волхову и Ловати, надо плыть против течения. Надо преодолевать пороги против течения на Волхове. Надо пройти по озёрам Ладожскому и Ильмень, а это иные условия мореплавания, нежели по реке (вокруг южной части Ладоги давно построен деривационный канал — чтобы сейчас спокойно, не опасаясь штормов, проводить суда).

Далее недоумение — почему-то нет в этом общепринятом обозначении ПВГ реки Западная Двина, а ведь если уж плыть против течения, проще это сделать по ней — из того же моря, только не из Финского, а Рижского (по-нынешнему) залива. Тогда и волок будет один, а не два: из Ловати в Двину, а из Двины в Днепр. По Днепру плыть хорошо, но только до порогов. А ведь сквозное судоходство по Днепру стало возможным лишь после 1932 года, года начала работы Днепрогэса и образования Днепровского водохранилища.

Обратите внимание — в устье любой судоходной реки есть порт, созданный специально для перевалки грузов с речных судов на морские и наоборот, например, Архангельск (ранее Холмогоры) на Северной Двине, Азов на Дону, Астрахань на Волге, Рига на Западной Двине.
На Днепре порта в устье не было и нет — не нужен, а не нужен потому, что водного сообщения по нему до устья — не было.

Наконец, путешествие по Чёрному морю ставит прямой и откровенный вопрос — что это за универсальное плавсредство (класса «река — озеро — море») использовалось на ПВГ тысячу лет назад в свете того, что суда класса «озеро — море» и «река — море» появились только во второй половине ХХ века? Хочешь не хочешь, а приходится вчитываться в первоисточники.
И, как говорится, лучше б не читал!

Маршрут ПВГ с бесхитростной простотой излагает «Повесть временных лет» (ПВЛ)*.

Вот он: «...был путь из Варяг в Греки и из Греков по Днепру, а в верховьях Днепра — волок до Ловоти, а по Ловоти можно войти в Ильмень, озеро великое; из этого же озера вытекает Волхов и впадает в озеро великое Нево, и устье того озера впадает в море Варяжское. И по тому морю можно плыть до Рима, а от Рима можно приплыть по тому же морю к Царьграду, а от Царьграда можно приплыть в Понт море, в которое впадает Днепр река». Из этого описания видно, что, хотя и называется «путь из «Варяг в Греки», но описывается как «путь из Грек в Греки через варяги».

Такие обороты настораживают. Прямо указывается на то, что из Варяжского (нынешнего Балтийского) моря, т. е. «из Варяг» надо идти «в Греки» вовсе не по рекам и озёрам, напрямую, а в обход (!), по Варяжскому морю (?) до Рима, а от него (по морю же!) к Царьграду! Значит, Царьград — это одно, а Рим — другое, т. е., имеется в виду Рим на Апеннинском полуострове. Значит, с севера на юг ПВГ никто и не использовал?
<...>
Днепровские пороги, которым столько времени уделено в главе 9**, явление уникальное, в том числе как реализация поговорки — если нельзя, но очень хочется, то можно. Их, действительно, до постройки Днепрогэса пройти было нельзя, но время от времени проходили: на небольших судах, со страшными потерями, сверху вниз, на пике половодья, некоторые пороги только обносом, с обязательным последующим ремонтом. С конца XVII — начала XVIII вв. в связи с освоением Новороссии внимания к порогам стало больше, стали взрывать скалы, строить обводные каналы, шлюзы. Но! Только время от времени. Только сверху вниз, только в полую воду, только малые суда, только с лоцманом. Разумеется, никаких пачинакитов к тому времени уже не осталось.

Картина преодоления росами в X в. порогов (около 70 вёрст) настолько фантастична, что просто непонятна. Есть, правда, современный аналог — рафтинг, но это уж слишком.

Что в итоге? Никаких реальных оснований для того, чтобы признать путешествия из Киева в Царьград такими, какими они описаны в главе 9, нет.


*Здесь и далее этот документ цитируется по изданию: «Повесть временных лет». Перевод Д. С. Лихачева. Под редакцией В. П. Адриановой — Перетц. — СПб.: «Наука», 1991. 670 с.

** Константин Багрянородный. Об управлении империей [10.1]

Полный текст статьи автора «Существовал ли путь из «Варяг в греки?» — см. здесь, 0,8 Mb >>

предательство лейб-историковфантомный путь из варяг в грекивоспитание Instrumentum vocaleподтасовки историимолчание РАН

Источник: [21.63]

Статья № 3
А. К. Гоголев

Князь Владимир круче Александра Македонского: баланс событий по тексту Патриаршей (Никоновской) летописи

В лето 6489 (981)
Пока ещё язычник Владимир захватывает польские города Перемышль (Пшемысль) и Червень. Но, правда, о чём в Польских хрониках ни слова (sic!). Затем князь прогибает под себя вятичей, накладывая на них дань «от плуга, якоже отец его имал».

Из фразы «якоже отец его имал» следует, что некогда Святослав уже ходил с рейдерскими ходками в земли вятичей, заставив их выплачивать дань Киеву (о чём в Летописи ни слова!). Теперь же «неблагодарные» вятичи «почему-то» отступились от своих обещаний заниматься окормлением непонятно кого и непонятно за что, и князь Владимир восстановил «справедливость» огнём и мечом!

Стоп! Что такое земли и военная мощь Киева с его жалкой и самим же Владимиром разогнанной к тому времени ОПГ и что такое мощь и земли вятичей? Это — полудохлая мышь в окружении компании кошек: земли вятичей — это территориально Московская, Брянская, Калужская, Орловская, Рязанская, Смоленская, Тульская, Воронежская и Липецкая области тогда. — Огромнейшая и совершенно непроходимая территория со значительно превышающим Киев населением примерно в два миллиона человек! Мог ли какой-то предводитель ОПГ с кучкой бандитов укротить этот Колосс за одну рейдерскую ходку? Или это Drang nach Osten по-киевски? Или вятичей возглавлял наивный клон Монтесумы, потерявший свою волю перед «бледнолицыми богами», коих на территории города Киева размером 200 на 500 метров (данные археологов) была утрамбована, получается, целая дивизия?

Если вятичи — это огромный племенной союз славян,
то чем не угодил этот союз нашим лейб-историкам и РПЦ
в качестве основы Руси, её изначалья?

Чем рязанцы да смоляне оказались ущербнее киевлян? Чем их князья не вышли на роль «собирателей земель Русских»? И не потому ли «угодил» на ту роль Киев, что вятичи ни на кого не нападали, «собирать» чужие земли не намеревались, так как у них самих той земли хватало немерено, а главное, свою древнюю веру они ни на какую иную менять не помышляли? В отличие от полухазарского, то есть полуеврейского Киева*, готового продать что угодно, кому угодно и за что угодно. Похоже, что я первый задаюсь такими вопросами.

Владимир огибает экватор
Утверждаю, что рейдерские ходки не только князь Владимир, но и многие его потомки могли проводить только зимой, и только в течение трёх месяцев.

Потому так, что дороги по весне-осени превращались понятно во что, а взбухшие болота становились непреодолимым препятствием. Летом же нужно было поля пахать и крестьян в войско тогда не загнать никакими силами. А с сотней головорезов что можно сделать?

И потому ещё зимой ходили в рейды, что реки на Руси зимой вообще-то льдом покрываются и, соответственно, надобность искать броды на многочисленных речных преградах и обходить многочисленные болота исчезает.

Россия, XVII век. Альбом Мейерберга, Река Мошня и паром. Что же говорить о веке X-ом?!
Россия, XVII век. Альбом Мейерберга, Река Мошня и паром. Что же говорить о веке X-ом?!

Ведь бойцы древних ОПГ ехали не налегке — кроме боевой лошади была минимум и вторая лошадь для транспортировки провианта, походных палаток и оружия. Кроме того, и пехота была также не налегке, а с повозками-телегами в хвосте походной колонны. И как со всем этим отягощением переплывать очередную среди сотен рек Древней Руси? — Ведь все паромы-плоты местные племена при приближении бандитов прятали! Да и много ли на одном хилом плотике перевезёшь войска? Или каждый раз, перед каждой речушкой строить армаду паромов? — Это вздор!

Кстати: а чем питались лошади дружины князя Владимира в столь длительных зимних путешествиях через тайгу? Это зависший в моей Матрице продуктивных сравнений вопрос.

О пропитании же людей — отдельная история: максимальная продолжительность любой выездной военной операции тех лет и вплоть до времён Ивана IV действительно не могла превышать трёх месяцев, так как именно на такой срок можно было набрать провизии весом, который вместе с седоком или помимо его могла выдержать одна лошадь**. Грабить же по пути местное население было нельзя, так как мог сработать «французский вариант 1812»: на обратном пути по выжженной земле бандитов мог настичь не только голод, но и жестокая месть аборигенов!

Таким образом, мне представляется вполне обоснованным считать периодом рейдерских ходок князя только три зимних месяца за каждый год.

Давайте теперь возьмём курвиметр и определим по карте протяжённость всех походов князя Владимира, совершённых им с 980 года.

Итинерарий рейдерских ходок князя Владимира будет выглядеть примерно так:

980 год. Из Новгорода князь убежал в Любек, откуда направился по территории западных славян вплоть до Эльбы, поклянчил денег у родственников, собрал варягов и отправился назад, в Новгород, предполагаю, что пеше-морским путём через Рижский залив (Риги, правда, ещё не было, но удобный залив был, далее по Западной Двине и посуху через Псков). Или же путь его лежал через Неву, Ладогу и Волхов. Итого = 4000 км с гаком.
Новгород — Полоцк = 470 км.
Полоцк — Киев — Родня — Киев = 800 км.
981 год. Киев — (Пшемысль + Червень) и обратно = 1300 км.
Киев — территории вятичей: Киев — Орёл (понятно, что города Орёл ещё не было, но просто отмечаю опорные географические точки территории вятичей) — Тула — Рязань = 910 км; Рязань — Липецк = 260 км, Липецк — Воронеж = 120 км, Воронеж — Смоленск = 800 км, Смоленск — Киев = 640 км. Итого = 2730 км.
982 год. Киев — вятичи: на подавление мятежа и обратно = 2730 км.
983 год. Киев — ятвяги — Киев = 1280 км.
984 год. Киев — Могилёв — Киев = 880 км
985 год. Киев — Булгария — Киев = 3400 км
988 год. Киев — «Севастополь» (Корсунь) — Киев = 1800 км
990 год. Киев — Новгород — Киев = 2300 км
991 год. Киев — Ростов Великий — Киев = 2200 км
992 год. Киев — Новгород — Киев =2300 км
992 год. Киев — Суздаль, Владимир — Киев = 2300 км
994 год. Киев — Булгария — Киев = 3400 км
995 год. Киев — Хорватия (Загреб) — Киев = 3000 км
997 год. Киев — Булгария — Киев = 3400 км
999 год. Киев — Новгород — Киев = 2300 км (командировка князя, очевидно, не без охраны, но без обозначения цели)
1000 год. Киев — Переяславец-на-Дунае (я не нашёл такого города) — Киев = но пусть 1000 км.

Кроме всего этого князь постоянно бился на ближних подступах к своей столице с печенегами и половцами. И пусть он протоптал ещё 500 км с оборонительными стычками в пределах своего «МКАДа» радиусом не более 30 вёрст.

За пятнадцать сезонов, т. е. примерно за 50 месяцев, его ОПГ прошла с боями минимум 43 000 км — это больше длины экватора! Почему Владимир попутно не завоевал всю Евразию и Северную Америку?

При этом киевская ОПГ передвигалась со средней скоростью около 30 км в день, включая время на форсирование водных преград и подболоченных мест (если всё-таки пускались в летние авантюры), а также включая время на собственно сражения, грабежи, на попойки и поправки на неблагоприятные погодные условия для передвижений. Нужно очень постараться, однако! И особенно надо было постараться в 981 году, когда была достигнута средняя скорость на марше в 45 км/день.

Очень интересно, как все эти фантазии попов прокомментируют в Генштабе РФ после моделирования всех этих полу-армейских операций? На мой взгляд, товарищи в рясах умудрились донести до XXI в. полную ахинею! И ведь не расплескали, и даже дали испить её лейб-историкам!


* Поселение-крепость на берегу Днепра основал в VIII в. хазарский полководец, иранский еврей из рода Ахмада бен Куйа. По данным археологов к X-му веку Киев был размером 200 на 500 метров, огороженный изгородью и только с одним каменным сооружением — входными воротами. То есть поселение было небольшим. По сравнению хотя бы с Новгородом, которому к 981 году исполнилось уж как 3 434 года.

** С собой русские воины брали сало, соль, крупу, подсоленые сухарики чёрного хлеба и, разумеется, чеснок, без которого ни одно русское застолье не обходилось. — Что в веке X-м, что позже.
Начальники что побогаче прихватывали дополнительно страшно дефицитный перец и иные пряности. Запах от всего этого месива, которое варилось в походных чанах, был... ну, вы сами понимаете какой. Однако диетологи говорят, что чем более пища внешне неприглядна, тем более она полезна. Предки о том знали точно.

Занимательная историяВладимир и Александрлетописная ахинеявокруг экватора

Источник: [21.153]

Пользовательское соглашениеО сайтеОбратная связь

ПОБЕДИТЕЛЬ ИНТЕРНЕТ-КОНКУРСА «ЗОЛОТОЙ САЙТ»
Победитель XIII Всероссийского интернет-конкурса «Золотой сайт» в номинации «Познавательные сайты и блоги»Победитель интернет-конкурса «Золотой сайт»

© Lifeofpeople.info 2010 - 2019

▲ Наверх

0,136