Встарь > Разделы и темы > В городе, в поселении > Улицы. Передвижение по городу. Вокзалы > Славяне и российские этносы (XVII век) > Комментарии к статье №12
Комментарии к статье №12, Г.-А. Шлейссингер, 1687
3. В городе, в поселении
3.9. Улицы. Передвижение по городу. Вокзалы. Славяне и российские этносы (XVII век)
Пользовательское соглашениеО сайтеОбратная связь | Авторский Канал на Яндекс.Дзен >> | Авторский Канал в LiveJournal >> |
ПОБЕДИТЕЛЬ ИНТЕРНЕТ-КОНКУРСА «ЗОЛОТОЙ САЙТ»
Победитель XIII Всероссийского интернет-конкурса «Золотой сайт» в номинации «Познавательные сайты и блоги»
© Lifeofpeople.info 2010 - 2022
▲ Наверх
Редактор сайта (11.10.2021 06:38:27)
Мощение городских улиц брёвнами (скорее, жердями) — это «нау-хау» Новгорода образца аж XII века!
То есть почти за 500 лет в технологии устройства городских дорог не было придумано на Руси ничего лучше?
Истинно: Средние века в истории страны — это эпоха воинствующей глупости власти и мракобесия попов, Эпоха Моли!
По крайней мере, это утверждение справедливо для Москвы (примерно 30 тысяч населения), так как сведения с описанием жизни людей вне её территории (примерно 9 миллионов населения страны) крайне скудны. А если и имеются (например, хозяйственные документы, описи, челобитные, местные летописи ect.), то кроме тоски и боли за судьбы людей ничего не навевают.
#интересные факты #история #культура #ЖКХ #городские улицы #дорожное хозяйство #вокзалы #городской транспорт #технологии #наука #общество #образ жизни #экономика