23. Торговля и жизнь купеческая

Швеция

Если люди попадут в кораблекрушение, будут застигнуты волнением на море и ненастьем, и они должны бросить [товары] за борт, тогда те товары, которые выброшены за борт оплачиваются согласно маркталь (По денежной оценке — Прим. ред.) и после его (капитана) клятвы. Если они будут расходиться во мнениях о том, что выброшено, тогда мореходы должны совещаться и решать по большинству голосов.

Если моряки выпустили канат из рук, они возвращают капитану ущерб за канат. Если лопнет канат или якорь, шкипер (Здесь - судовладелец) сам восполняет убыток. Если канат обрублен без позволения капитана, тогда он сам возмещает весь ущерб.

Если корабль выброшен на берег и не погиб (т.е. можно восстановить), но пришлось бросить [товары] за борт, тогда возмещаются и те товары, которые там были брошены, и корабль, согласно маркталь.

Источник: [14.23]