▲ Наверх
Встарь → Разделы и темы → Ремёсла и промышленность: политехнический музей сайта → Строительство дорог. Наземный транспорт. Объёмы транспортировки и скорость → Славяне и российские этносы (XVII век) → Комментарии к статье № 12
Комментарии к статье № 12, Томас Кельдерман и Владимир Воронин, 1670–1671
22. Ремёсла и промышленность: политехнический музей сайта
22.80. Строительство дорог. Наземный транспорт. Объёмы транспортировки и скорость. Славяне и российские этносы (XVII век)
Пользовательское соглашениеО сайтеОбратная связь
ПОБЕДИТЕЛЬ ИНТЕРНЕТ-КОНКУРСА «ЗОЛОТОЙ САЙТ»
Победитель XIII Всероссийского интернет-конкурса «Золотой сайт» в номинации «Познавательные сайты и блоги»
© Lifeofpeople.info 2010–2018
Редактор сайта (31.12.2016 13:40:56)
То есть морской путь от Архангельска до Амстердама занимал 49 дней. Таким образом можно было обернуться с товаром максимум два раза в год. Сейчас торговый капитал оборачивается в среднем семь раз на год.