Встарь, или Как жили люди


Гравюра
Искать информацию: в статьях в комментариях по имени автора среди наименований источников

Встарь > Разделы и темы > Ремёсла, промышленность второго и последующих переделов. Политехнический музей сайта > Гидротехническое строительство: мосты, порты, гати, паромы, мельницы... > Иные этнические системы (XVII век)

22. Ремёсла, промышленность второго и последующих переделов. Политехнический музей сайта

Гидротехническое строительство: мосты, порты, гати, паромы, мельницы.... Иные этнические системы (XVII век)

Котов, Донесения, Олеарий, Витсен, Стрюйс

Статья № 1
Фёдор Афанасьевич Котов, 1623

Через реку (Куру у города Ардебиль, Персия — Прим. ред.), «похожую на Москву-реку») перекинут мост на судах, и по мосту протянута с берега на берег железная цепь... Такой большой реки нет во всей шахской области. В старину здесь проходила граница с турками.

гидротехническое строительствомостыпортыгатипаромымельницызапрудытехнология строительстванаукаэкономикаобразованиеремесленникиисторияподлоги историиинтересные факты

Источник: [17.4]

Статья № 2
Донесения о Португалии, 1638

Оттуда вышеназванный Дюпон проехал в Коимбру, очень красивый город, где есть река и каменный мост в полтораста шагов длиною. Этот город обнесен простой стеной, без рвов и подъемных мостов.

гидротехническое строительствомостыпортыгатипаромымельницызапрудытехнология строительстванаукаэкономикаобразованиеремесленникиисторияподлоги историиинтересные факты

Источник: [17.50]

Статья № 3
Адам Олеарий, 1634, (†1671)

Персия. Мост через Аракс.

17 того же месяца мы вновь собрались в путь и перешли через важную реку Араке (Аракс — Прим. ред.), через которую у Джавата наведен был корабельный [понтонный] мост, у них именуемый джиср.

Мост этот ежегодно весной в июле месяце, когда вода разливается, должен сниматься, так как река тогда выходит из берегов и заливает соседнюю плоскую низменность на милю и более водой; в это время никто не может путешествовать этим путём.

гидротехническое строительствомостыпортыгатипаромымельницызапрудытехнология строительстванаукаэкономикаобразованиеремесленникиисторияподлоги историиинтересные факты

Источник: [17.34]

Статья № 4
Николаас Витсен, 1664

Под Ригой, по пути во Псков

... вблизи реки Брасле. Здесь уже попадались бревенчатые мосты.

Из-за множества болот и неудобства от бревенчатых мостов много наших подвод опрокинулось и получило повреждения. Это опасные места, особенно для лошадей, так как мосты — это уложенные сплошь деревья, которые местами сгнили; из-за них провалилось несколько наших лошадей... В этот день (11 ноября 1664 г.) мы продвинулись всего на 3 мили, так как в пути мы должны были сами делать мосты.

гидротехническое строительствомостыпортыгатипаромымельницызапрудытехнология строительстванаукаэкономикаобразованиеремесленникиисторияподлоги историиинтересные факты

Источник: [17.39]
Комментарии

Статья № 5
Ян Стрюйс, 1668–1673

Ливония

Мы направились к Пскову и остановились на ночлег в Ньюмейлене (Nieumeulen), где на следующий день переправились на другой берег реки, по понтонному мосту, нарочно построенному для переправы лошадей и повозок.

мостостроение в Латвиипонтонные мостыгидротехническое строительствомостыпортыгатипаромымельницызапрудытехнология строительстванаукаэкономикаобразованиеремесленникиисторияподлоги историиинтересные факты

Источник: [17.147]

      |     О сайте >>   |    Обратная связь   |    Поддержать сайт >>

ПОБЕДИТЕЛЬ ИНТЕРНЕТ-КОНКУРСА «ЗОЛОТОЙ САЙТ»
Победитель XIII Всероссийского интернет-конкурса «Золотой сайт» в номинации «Познавательные сайты и блоги»Победитель интернет-конкурса «Золотой сайт»

© Lifeofpeople.info 2010 - 2024

▲ Наверх

0,203