Встарь > Разделы и темы > Ремёсла, промышленность второго и последующих переделов. Политехнический музей сайта > Гидротехническое строительство: мосты, порты, гати, паромы, мельницы... > Славяне и российские этносы (XVII век) > Комментарии к статье №16
Комментарии к статье №16, Павел Алеппский, 1656
22. Ремёсла, промышленность второго и последующих переделов. Политехнический музей сайта
22.3. Гидротехническое строительство: мосты, порты, гати, паромы, мельницы.... Славяне и российские этносы (XVII век)
Внимание! Здесь может быть Ваша реклама: баннер или гиперссылка. Контакты по E-mail
Пользовательское соглашениеО сайтеОбратная связь | Авторский Канал на Яндекс.Дзен >> | Авторский Канал в LiveJournal >> |
ПОБЕДИТЕЛЬ ИНТЕРНЕТ-КОНКУРСА «ЗОЛОТОЙ САЙТ»
Победитель XIII Всероссийского интернет-конкурса «Золотой сайт» в номинации «Познавательные сайты и блоги»
© Lifeofpeople.info 2010 - 2022
▲ Наверх
Редактор сайта (2.11.2021 13:08:38)
«плывя вдоль по нему около двух часов, пока не вышли на землю на другом берегу» —
О, какие сложности! И ведь даже не о переправе через Волгу речь!
Стоит заметить, что четырмястами годами ранее некие монголо-татары «с песнями» как бы форсировали Волгу в её нижнем течении (где ширина реки несколько километров!), со всем своим скарбом, вооружением, стенобитными машинами, ядрами, повозками... а потом слёзно просили Рязанского князя указать им брод через Оку! — Смех!
Впрочем, от лейб-историков ожидать какой-либо логики не приходится, так как сочиняют они свои байки исключительно под заказ власть предержащих.
#гидротехническое_строительство #мосты #порты #гати #паромы #мельницы #запруды #технологии_строительства #наука #экономика #образование #ремесленники #история #подлоги_истории #интересные_факты