Встарь, или Как жили люди


Гравюра
Искать: статьи комментарии автора источники

Встарь > Разделы и темы > Ремёсла, промышленность второго и последующих переделов. Политехнический музей сайта > Гидротехническое строительство: мосты, порты, гати, паромы, мельницы... > Славяне и российские этносы (XV век)

22. Ремёсла, промышленность второго и последующих переделов. Политехнический музей сайта

Гидротехническое строительство: мосты, порты, гати, паромы, мельницы.... Славяне и российские этносы (XV век)

Авраамка, Псковская, Псковская-2, Лицевой свод , Лицевой свод , Контарини

Статья № 1
Летопись Авраамки, 1436

Осенью в Волхове была высокая вода, и тяжёлыми льдинами выломало семь опор Великого моста, а Жилотужский мост вообще снесло.

Летопись Авраамки, 1436. Осенью в Волхове была высокая вода, и льды выломали семь опор Великого моста, а Жилотужский мост вообще снесло.

гидротехническое строительствомостыпортыгатипаромымельницызапрудытехнология строительстванаукаэкономикаобразованиеремесленникиисторияподлоги историиинтересные факты

Источник: [19.12]

Статья № 2
Псковская летопись

1435

Псковичи наняли 40 мастеровых новгородцев для постройки нового моста через Пскову; все материалы они готовили сами, пообещав заплатить соседям за работу 70 рублей.

Псковская летопись, 1435. Псковичи наняли 40 мастеровых новгородцев для постройки нового моста через Пскову; все материалы они готовили сами, пообещав заплатить соседям за работу 70 рублей.

1456

Новый Запсковский мост обошёлся горожанам в 80 рублей.

Псковская летопись, 1456. Новый Запсковский мост обошёлся горожанам в 80 рублей.

1484

Оплату 60 рублей серебром за постройку нового моста через Пскову взяли на себя купцы мясного ряда.

Псковская летопись, 1484. Оплату 60 рублей серебром за постройку нового моста через Пскову взяли на себя купцы мясного ряда.

гидротехническое строительствомостыпортыгатипаромымельницызапрудытехнология строительстванаукаэкономикаобразованиеремесленникиисторияподлоги историиинтересные факты

Источник: [19.2]

Статья № 3
Псковская вторая летопись (Синодальная)

1456

Постоянно шли дожди, и вода поднялась как по весне. И в тот же год был намощён Запсковский мост, строительство которого обошлось в 80 рублей.

Псковская вторая (Синодальная) летопись, 1456. Постоянно шли дожди, и вода поднялась как по весне. И в тот же год был намощён Запсковский мост, строительство которого обошлось в 80 рублей.

1485

Осенью псковичи поставили новый мост через Пскову, дав мастерам 60 рублей серебром. Платили купцы мясного ряда.

Псковская вторая (Синодальная) летопись, 1485. Осенью псковичи поставили новый мост через Пскову, дав мастерам 60 рублей серебром. Платили купцы мясного ряда.

гидротехническое строительствомостыпортыгатипаромымельницызапрудытехнология строительстванаукаэкономикаобразованиеремесленникиисторияподлоги историиинтересные факты

Источник: [19.2]

Статья № 4
Лицевой летописный свод Ивана Грозного (Царь-Книга)

Лицевой летописный свод Ивана IV Грозного. 6901 (1401). Обводной канал

6901 (1401)
В том же году замыслили на Москве копать ров от Кучкова поля до Москвы-реки, и от этого был людям большой убыток, хоромы разрушили, и хотя много трудились, но ничего не получилось.

Лицевой сводобводной каналснос жилья без компенсацийНеглинкагидротехническое строительствомостыпортыгатипаромымельницызапрудытехнология строительстванаукаэкономикаобразованиеремесленникиисторияподлоги историиинтересные факты

Источник: [16.64]

Статья № 5
Лицевой летописный свод Ивана Грозного (Царь-Книга)

6986 (1486)*
И того же месяца в 6 день велел князь великий мост поставить на реке Волхов своему мастеру Аристотелю Фрязину под Городищем; и тот мастер поставил такой мост под Городищем на судах на той реке, что и когда князь великий, одолев, вернулся к Москве, а мост стоит...

Лицевой летописный свод Ивана IV Грозного. 6986 (1486): Гидротехническое строительство – Аристотель Фиораванти возводит Великий мост в Великом Новгороде, фрагм. 1
Лицевой летописный свод Ивана IV Грозного. 6986 (1486): Гидротехническое строительство – Аристотель Фиораванти возводит Великий мост в Великом Новгороде, фрагм. 1, http://oldpspb.ru/faksimilnye-izdaniya/
Лицевой летописный свод Ивана IV Грозного. 6986 (1486): Гидротехническое строительство – Аристотель Фиораванти возводит Великий мост в Великом Новгороде, фрагм. 2
Лицевой летописный свод Ивана IV Грозного. 6986 (1486): Гидротехническое строительство – Аристотель Фиораванти возводит Великий мост в Великом Новгороде, фрагм. 2, http://oldpspb.ru/faksimilnye-izdaniya/

* В Царь-книге используется хронологическая шкала Ивана IV и староверов: для перевода в юлианский стиль вычитаемое — 5500, а не 5508 (для января – августа).

гидротехническое строительствомостыпортыгатипаромымельницызапрудытехнология строительстванаукаэкономикаобразованиеремесленникиисторияподлоги историиинтересные факты

Источник: [16.65]

Статья № 6
Амброджо Контарини, 1473

Под Астраханью

Это произошло 13 августа; когда к полудню мы приблизились к реке, татарин стал искать какую-нибудь лодку, чтобы переплыть на остров, находившийся на середине реки; там пасся скот того посла.
Но татарин не нашёл лодки; тогда он собрал сучья, связал их, как мог, а сверху положил седла и привязал все это верёвкой к лошади. Затем, управляя лошадью, он переплыл на упомянутый остров, расстояние до которого от берега было равно примерно двум полётам стрелы из лука. Потом он вернулся за мной; я же, видя огромную опасность, разделся до рубашки и сбросил обувь: ведь я мог вполне легко перевернуться.
С божьей помощью, но и с великим риском я был переправлен. Татарин вернулся ещё раз и перевёл лошадей. Затем, сев на них, мы поехали к его убежищу, покрытому войлоком; туда он меня и поместил. Шёл уже третий день, как я ничего не ел; он из милости дал мне немного кислого молока, которое показалось мне превосходным…

По дороге в Москву

Пройдя 15 дней, двигаясь все время около реки, мы остановились в роще, где татары и русские принялись рубить деревья, растущие очень густо, и делать плоты — числом около сорока, — связывая их верёвками, которые были привезены для этой цели. Пока они готовили плоты, мы обнаружили весьма ветхую лодку… В лодку сели я и священник Стефан вместе с двумя русскими, которые гребли и управляли лодкой, чтобы переплыть на тот берег; между берегами было расстояние не меньше одной мили и даже гораздо больше…

По истечении двух дней весь караван переправился78 на упомянутых плотах, на которые положили все имущество; на каждый плот пришлось по шесть-семь лошадей и несколько татар, которые их вели, привязав плоты веревками к лошадиным хвостам. Обнаженные татары заставили всех лошадей вместе войти в реку, чтобы разом совершить общую переправу. Так и было сделано; это было красивое и быстрое предприятие, но, конечно, весьма опасное.

Коломна
Затем мы приехали в другой город, называемый Коломной94 и расположенный около реки Мостро. Здесь есть большой мост95, по которому переходят эту реку, а она впадает в Волгу.

переправа через Волгумост под Коломнойгидротехническое строительствомостыпортыпаромытехнология строительстванаукаэкономикаобразованиеремесленникиисторияинтересные факты

Источник: [15.49]
Комментарии

История и баланс событий. Вып. 4

   Внимание!  Здесь может быть Ваша реклама:  баннер или гиперссылка.   Контакты по E-mail

Пользовательское соглашениеО сайтеОбратная связь      |  Авторский Канал на Яндекс.Дзен >>      |  Авторский Канал в LiveJournal >>   |

ПОБЕДИТЕЛЬ ИНТЕРНЕТ-КОНКУРСА «ЗОЛОТОЙ САЙТ»
Победитель XIII Всероссийского интернет-конкурса «Золотой сайт» в номинации «Познавательные сайты и блоги»Победитель интернет-конкурса «Золотой сайт»

© Lifeofpeople.info 2010 - 2022

▲ Наверх

0,162