▲ Наверх


Встарь, или Как жили люди


Гравюра
Искать: статьи комментарии автора источники

Встарь → Разделы и темы → Ремёсла и промышленность: политехнический музей сайта → Строительство, в том числе обработка камня → Славяне и российские этносы (XVIII век)

22. Ремёсла и промышленность: политехнический музей сайта

22.1. Строительство, в том числе обработка камня. Славяне и российские этносы (XVIII век)

Рондо, Летописец, Перри, Юль

Статья № 1
Леди Рондо, 1730–1739

Поскольку мы много времени проводим в нашем маленьком сельском убежище, меня не ждут более одного раза в неделю на дворцовых приёмах, и у нас есть время поездить по окрестностям. На прошлой неделе (1735 г.) мы ездили осматривать дом, постройку которого начал Пётр Первый, но так и не закончил (Дворец в Стрельне — Прим. ред.), о чём можно пожалеть: замысел грандиозен, а местность весьма напоминает Петергоф, его я уже описывала Вам.

Вы скажете: «Задумано превосходно, но как это осуществить?» Ну, в Мирное время войска здесь заняты на таких общественных работах и с их началом к ним приставляют сразу тридцать тысяч человек. Но как бы просто это ни было, надеюсь, что не останусь здесь до завершения строительства, а буду иметь удовольствие заверить Вас лично, что являюсь, и проч.

Источник: [18.12]

Статья № 2
Соловецкий летописец, 1753

Другая часовня подле церкви Чудотворцовой от севера во имя преподобнаго Иринарха, игумена Соловецкаго, каменная, со сводом, где он и погребен. От северной же стены вделана надпись на белой каменной плите.

У онаго дела мастер был холмогорец Михайло Авксентьев с товарищи. За работу им дано 125 рублев. При той же работе было черноработцев тритцать человек; найма ряжено во все лето по 8 рублев человеку, итого 240 рублев. К оным часовням на связи пошло железа заводскаго полосоваго 50 пуд 24 фунта, по 64 3/4 пуд, итого 32 рубли 76 копеек с половиною; прутоваго один пуд тритцать один фунт, по 88 3/4 копеек пуд, итого 1 рубль 40 копеек с половиною.

Источник: [18.133]

Статья № 3
Джон Перри, 1716

Обустройство о. Котлин

Когда я приехал в Россию (В 1698 году — Прим. ред.), там уже строилось множество магазинов (Складов/арсеналов) и кладовых для купцов, и значительное число жителей поселялось в этом городе. Все это составляло малую часть разнообразных его предприятий, в числе коих следует упомянуть о предположении построения нового города на Ричардовом острове (Котлин, Кронштадт), около 40 Русских миль ниже устья Невы и пяти миль от берега Ингрии (Ingermania), который Царь считал достаточно обширным, чтоб поселить на нем и дворян, и купцов и проч.

По улицам этого города предполагалось прокопать каналы, как в Амстердаме, и также устроить искусственную пристань для Царского флота и купеческих судов, приходящих туда по торговым делам. Однако, не смотря на все эти новые предположения Царя, клонящиеся к усилению торговли и упрочению его владычества в этой местности, выбор подобного места был бы крайне обременителен для народа, если б предварительно не было устроено водного сообщения с более плодородными частями страны.

 Санкт_Петербург, 1717 // The Hebrew University of Jerusalem, http://historic-cities.huji.ac.il/
Санкт_Петербург, 1717 // The Hebrew University of Jerusalem, http://historic-cities.huji.ac.il/

Путь, по которому обыкновенно совершалось сообщение, был чрезвычайно тягостный и медленный; во многих местах встречались отмели, где необходимо было дожидаться прибытия воды вследствие дождей; в других местах суда часто натыкались на скалы, подводные камни, и в дребезги разбивались о них, а груз гибнул, или, быв спасён, все-таки становился негодным к употреблению.

В тех же местах, где сообщение производилось по сухому пути, весьма трудно было найти корм для лошадей, и то по весьма дорогой цене. Вследствие всего этого рожь и другие припасы обходились, по меньшей мере, втрое, или четверо, дороже той цены, по которой продавались между городами Рыбинском и Казанью; первый из них отстоит от Петербурга на тысячу Русских миль, на реке Волге. Из этой местности также привозятся дубовый лес и прочие материалы, необходимые для постройки Царского флота; трудность же пути сообщения и в этом случае значительно увеличивает расходы на этот предмет, так что Царские корабли (которые теперь в Петербурге все строятся из дуба), не смотря на то, что рабочий труд ценится дёшево, и что канаты, верёвки и весь железный материал получается в России, корабли эти все так и обходятся так дорого, что дешевле было бы выписывать их готовыми из Англии.


Изображения в более высоком разрешении можно выбрать в разделе Рефераты.

строительство Кронштадтаогромные издержкисебестоимость кораблей

Источник: [18.143]

Статья № 4
Юст Юль, 1710

Сегодня обнародован также приказ, чтобы на будущее время в Кремле — известной части города, окруженной особою стеной и заключающей в себе все приказы, — дома строились исключительно из камня или кирпича, а не из леса, как то было до сих пор.

противопожарные мероприятиястандартизация

Источник: [18.147]






Пользовательское соглашениеО сайтеПосодействоватьОбратная связь

ПОБЕДИТЕЛЬ ИНТЕРНЕТ-КОНКУРСА «ЗОЛОТОЙ САЙТ»
Победитель XIII Всероссийского интернет-конкурса «Золотой сайт» в номинации «Познавательные сайты и блоги»Победитель интернет-конкурса «Золотой сайт»

© Lifeofpeople.info 2010–2017

0,092