Комментарии к статье № 1, Ибн Джубайр, 1183–1185

Редактор сайта (5.11.2012 04:57:21)

В истории хаджа испанского араба есть одна деталь-за-кулисами — и в Александрию из порта Испании, и из Трира обратно людей по морю перевозили исключительно «ромейские» корабли (в терминологии Джубайра — корабли Восточной Римской империи; «западников» он величал франками).

Суда при этом, как правило (в описании Джубайра), имели «грот-мачту». Следовательно, была и бизань- и фокмачта?

При том, что арабы в то время славились своим флотом и географическими открытиями. К примеру, самая западная точка Африки имеет и сейчас арабское название — мыс ал-Мади, и это название уже было известно к XII веку.
А географические координаты истока Нила арабы знали с потрясающей точностью!

Мои наивные» вопросы.

• Откуда у Царьграда взялась монополия на морские перевозки по Средиземному морю, и куда при этом смотрел доблестный Рим, который не мог жить без зерна Египта?
• Что же это арабы — первые мореходы тех лет — так безропотно отдали Царьграду свою монополию?
• Куда девался их (арабов) опыт судостроения и мореплавания чуть ли не вокруг света?
• Почему при патологической ненависти к «многобожникам» мусульмане безропотно пользовались услугами этих «многобожников»-христиан?

История эта очень невнятна! Это если очень мягко выражаться.